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Apr 21, 2024

2024 메르세데스

In Cars, 국제 뉴스, Mercedes-Benz / 작성자 Gerard Lye / 2023년 8월 21일 오후 3:09 / 댓글 6개

여기 2세대 Mercedes-AMG GT가 있습니다. 처음부터 다시 디자인된 최신 GT는 많은 변화를 겪었으며, 가장 중요한 점은 4륜 구동 파워트레인을 채택했다는 것입니다. 이는 GT55 4Matic+ 및 GT63 4Matic+를 포함하여 두 가지 맛으로 제공되며, 둘 다 M177 4.0리터 트윈 터보 V8을 갖추고 있습니다.

전자는 5,500~6,500rpm에서 476PS(469hp 또는 350kW), 2,250~4,500rpm에서 700Nm의 토크를 제공하는 반면, GT63 4Matic+는 5,500~6,500rpm 및 800rpm에서 585PS(577hp 또는 430kW)를 제공합니다. Nm은 2,500~5,000rpm입니다.

엔진은 이전 듀얼 클러치 기어박스를 대체하는 습식 멀티 디스크 시동 클러치가 장착된 AMG Speedshift MCT 9G 자동 변속기와 쌍을 이룹니다. 또한 완전히 가변적인 AMG Performance 4Matic+ 4륜 구동 시스템(최대 50:50 토크 분할)이 새로 추가되었습니다. 이는 GT가 더 이상 후륜 구동 스포츠카가 아니라는 것을 의미합니다.

성능 측면에서 GT55는 단 3.9초 만에 0-100km/h에 도달하고 최고 속도 295km/h에 도달합니다. 참고로 이전 세대의 베이스 GT는 530PS(523hp 또는 390kW)의 더 높은 마력을 가졌고, 더 빠른 가속(0-100km/h, 3.8초), 더 높은 최고 속도(314km/h)를 갖췄습니다. .

GT63의 경우, 세기의 질주를 완료하는 데 단 3.2초가 소요되며, 최대 속도는 315km/h입니다. 동일한 마력을 지닌 이전 GT R과 GT R Pro는 3.6초가 필요하고 319km/h를 주행했습니다.

GT에는 전면 및 후면 더블 위시본과 GT55의 적응형 댐퍼가 있는 AMG Ride Control 서스펜션이 함께 제공됩니다. GT63은 유압 장치를 통해 세미액티브 앤티롤 안정화 기능을 추가하는 고급 AMG 액티브 라이드 컨트롤 설정을 갖추고 있으며, 이를 통해 프론트 액슬을 30mm 들어 올려 과속방지턱을 통과할 수도 있습니다.

기타 주행 관련 장점으로는 리어 액슬 잠금 차동 장치, 리어 액슬 스티어링(최대 2.5도) 및 AMG 복합 브레이크 시스템이 있습니다. 전면 390mm 디스크(6피스톤 알루미늄 고정 캘리퍼 포함), 후면 360mm 디스크(싱글 피스톤 포함) 알루미늄 플로팅 캘리퍼스.

엔진 라인업은 최신 GT가 플랫폼을 공유하는 7세대 SL 로드스터에 사용할 수 있는 것과 거의 동일하다는 점에 유의해야 합니다. 실제로 두 모델의 휠베이스는 2,700mm이며 GT는 2+2 시트 레이아웃으로 제공되므로 더 이상 순수한 2인승이 아닙니다.

GT는 길이가 4,728mm(SL의 4,705mm 대비), 너비가 1,984mm(SL의 1,915mm 대비)로 SL에 비해 더 큰 자동차입니다. 또한 전체 높이가 1,359mm가 아닌 1,354mm로 약간 낮아졌습니다. 신형 GT는 길이가 182mm, 너비가 45mm, 높이가 66mm, 휠베이스가 70mm로 이전 모델보다 커졌습니다.

크기가 커졌음에도 불구하고 독일 자동차 제조업체는 원래 GT의 특징적인 디자인 단서를 대부분 유지했습니다. 여기에는 긴 보닛, 근육질의 헌치, 짧은 오버행 및 운전실 후방 프로필이 포함됩니다.

전체적인 형태는 언뜻 보면 다소 친숙해 보이지만, SL과의 차별점이자 새 모델임을 식별할 수 있는 특징적인 요소가 있습니다. 여기에는 SL보다 각도가 덜한 3개의 "라이트 도트"가 있는 헤드램프가 포함되며, AMG 전용 그릴은 깊고 넓은 디자인으로 훨씬 더 눈에 띕니다. 테일램프는 이전 GT와 동일하게 슬림한 모양으로 전면의 DRL과 동일한 조명 시그니처를 갖췄습니다.

쿼드 배기 장치는 GT의 전형적인 특징이며 그대로 유지되지만 바로 위의 트림은 스타일이 변경되어 반사경을 강조하면서 번호판 홈과 조화를 이룹니다. 에어로 패키지의 일부로 표현력이 뛰어난 리어 디퓨저와 액티브 리어 윙(80km/h 이상의 속도에서 5가지 각도 위치 사용 가능), 80km/h의 속도에서 약 40mm 낮아지는 언더바디 요소도 있습니다. .

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